Don't stop me now

Das isch mis momentane Motto nach Silverstone. Bi de einte Stunt-Show isch de Song vo de Queen gloffe. Kei Wunder isch de zu de beschte "Auto-Songs" gwählt worde. Da chasch s'Pedal nume dure drucke... Hammer!



das wär also no eine vo de Stunts gsi



Swiss Minis im Innefeld



Im Vorfeld hät mer sich per Wettbewerb um eine vo 100 Innefeld-Plätz bewerbe chönne. Sage und schreibe 10 us eusem Club händ die Plätz ergattered.

Tarzan und sin Dschungel im Interview

Ganz en bsundere Mini vo eusem Club isch sicher de Clubby Cooper im Jungle-Look,
das händs au in Silverstone gfunde. Für es Podescht-Plätzli häts leider nöd ganz glanged.

das meint u.a. de Blick

Mike & John Cooper
De Mike, inzwüsched echli älter, hät Silverstone es Bsüechli abgstattet und Autogramm verteilt.

Ein Kleiner feiert grossen Geburtstag: Der Mini war und ist der Liebling der Stars und hat in 50 Jahren bisher sechs Millionen Käufer gefunden. Sir Alec Issigonis hat 1959 den Mini erfunden.

Zum 50. Geburtstag der Marke versteigert Mini eine Neuinterpretation von George Harrisons 1966er Mini Cooper S (rechts).Vor einem halben Jahrhundert gab die British Motor Corporation (BMC) dem Konstrukteur Alec Issigonis einen klaren Auftrag: Bau ein Auto mit viel Innenraum bei möglichst geringen Aussenmassen, mit Platz für vier Personen und tollen Fahreigenschaften. Es soll wenig kosten und einen tiefen Verbrauch haben.



Issigonis brillante Umsetzung: der erste Mini. Ende August 1959 rollte ein Wägelchen vom Band, bei dem die winzigen Räder an den äussersten vier Ecken der Karosserie sassen. Mit sympathischen Augen und einer so kurzen Kühlerhaube, dass der 34 PS starke Vierzylinder samt darunterliegendem Getriebe quer zwischen den Vorderrädern eingebaut werden musste. Der automobile Minimalismus verkaufte sich zu Beginn nur schleppend. Erst die «Swinging Sixties» und eine Probefahrt der Queen im königlichen Schlosspark von Windsor verhalfen dem Mini zum Durchbruch. Plötzlich galt er als atemberaubend chic.

Musikstars wie die Beatles, Elton John oder Mick Jagger kurvten mit dem in alle Parklücken passenden Kleinwagen durch Londons City. Der britische Schauspieler Peter Sellers war vom praktischen Alltagsgefährt so begeistert, dass er seiner Frau, dem Bond-Girl Britt Ekland, eine besonders edel ausgestattete Version des Kultautos schenkte. Die Schweizer Volksschauspielerin Stefanie Glaser schwört heute noch auf ihren Mini in der Ur-Form.



Aber nicht nur Musiker und Schauspieler verehren den Mini. Auch Designer finden immer wieder Gefallen am kleinen, kantigen Wägelchen. Vom kurzen Wagen inspiriert, erfand Designerin Mary Quant in den 1960er-Jahren den Minirock – sozusagen das modische Pendant. Seit 2003 legen jedes Jahr renommierte Modeschöpfer Hand an – beim etwas grösseren und moderneren Mini der Neuzeit. So versah beispielsweise Donatella Versace ein Cooper-Cabrio mit einem exklusiven Blüten-Look und einem Interieur mit goldfarbenen Nähten an den schwarzen Ledersitzen und Swarovski Steinen am Schalthebel. Alles im typischen Versace-Stil.

Dieses Jahr war das New Yorker Designer-Duo The Blonds an der Reihe. Es liess sich von der Popsängerin und Katzenfanatikerin Katy Perry inspirieren und verpasste dem Mini einen pinken Leoparden-Look. Übrigens: Die Kunstwerke auf Rädern werden jeweils versteigert und der Erlös – bislang knapp 500´000 Franken – kommt der Aidshilfe zugute.



Die Geschichte des Mini

Am 26. August 1959 lief in Oxford der erste Morris Mini Minor vom Band. Das nur 3,05 m kurze und 600 kg leichte Fahrzeug verfügte über einen 848-ccm-Motor, der 34 PS leistete und 115 km/h scha¬ffte. Mit einem Preis von 496 Pfund (heute ca. 6000 Franken) war er damals das zweitbilligste Auto. Der Hersteller hat wie das Fahrzeug eine bewegte Geschichte und wechselte einige Male Namen und Besitzer. So hiess die einstige British Motor Corporation ab 1975 British Leyland, 1986 Rover Group und 1988 British Aerospace. 1994 übernahm BMW. Die Produktion des Mini Classic endete erst nach 41 Jahren und 5 387 862 Verkäufen im Jahr 2000. Schon 2001 startete BMW erfolgreich mit dem neuen Mini und setzt so die Geschichte mit viel Schwung fort.

MPC goes Silverstone / Teil 1

Teil 1 beeinhaltet hauptsächlich de Club-Teil. Fascht alli Beteiligte samt Minis.



Endli isch es sowiit. Nacheme halbe Jahr Vorfreud, hämmer endli i'd Startlöcher chönne.
Am Vieri am Morge gaht de Wecker abe. Gschlafe hani eh nöd soviel. Am halbi Sechsi fahri Richtig Brüttiselle, wo min Mini bi de Lucia es Plätzli findt. Wiiter gahts mit ihrem Mini zum Bahnhof Dietlike, womer d'Nati abholed, aaschlüssend zum Fressbalke im AG. Die nöchschte wartet scho uf eus. De gross Treffpunkt isch Prattele. Wetter isch bäumig, Stimmig sowieso.

Bald simmer komplett und am Achti gahts so richtig los.
De point of no return isch erreicht.

Verwütscht, wieder es Mitglied im Club vom Schmidtchen Schleicher ;-)

Ja, ja Föteli gits es paari bis mer wieder heigönd. Bi mir sinds über 500 gsi.

Das hämmer all paar Meter müesse mache. Z'Frankrich simmer i regelrechti Schmetterlings-Stürm grate.

wem ghöred echt die?

Hotel in Frankrich isch erreicht

erschtes Etappe-Ziel somit erreicht

nöchschts Ziel isch d'Fähre in Calais/Dover

Wetter isch ungetrübt super

big Chief git letschti Regie-Aawiisige

de Tarzan und sind Dschungel, leider isch er eine vo dene wo nöd ganz ohni Blessürli heicho isch, e Mini-Fahrerin hät ihres hochbeinig Monschter nöd im Griff gha und hätten i sin Mini ine rolle la

Schnutli under Kontrolle

gli isch es sowiit und eusi Schmuckstück werded verschifft

Frosty isch au parat

spannend was da susch no so warted

aber jetzt...

uf de Fähre isch zwar windig, aber schön, d'Möve chömed ziemli nöch

aber wieder feschte Bode under de Rädli isch au nöd schlecht

churzi Besammlig

bereits bim Hotel in England, no hämmer Platz

es wiiters Opfer, leider häts zum Dokter müesse, hät aber zum Glück wieder mit hei dörfe

de Chüehler hät Schade gno

Silverstone, mer sind da... d'Schwiiz isch guet vertrete

die Reiserei gaht eifach a'd Substanz

echli Chille cha nöd schade

und wänn d'Batterie wieder glade sind, gahts erscht los

yeah, schürgen abe

de reschtlich Energie wird uf de Go-Kart-Bahn verpufft

Wasser müends eim ge

Hau den Lukas, d'Sprüch sind genial gsi

euse Terror-Krümel wird uf Hände treit ;-)

uf dem Wiesli hinderem Feschtzelt, hämmer eus immer wieder troffe

es isch richtig herrlich a de Sunne, allerdings hämmer eus gröber verbrennt

trotzem Lärm es Pfüsi

eusi Ladies gnüsseds

simmer echli nachdenklich?

endli hät mer mal Ziit zum Schnäddere

echti Sisters

schnüüüüz, scho isch es verbi, scho simmer wieder uf de Fähre

mer händ gnueg Ziit zum öppis esse und die letschte Pfund z'verchrömle

zrugg in Frankrich, hämmer eigentli an Beach welle
glandet simmer bi de Chalchstei und s'Wetter isch immer schlimmer worde

Das isch eis vo de letschte Föteli. Schlusstimmig vo Frankrich.
En Super-Trip gaht z'End. Es mega Erlebnis gsi - für mich uf jede Fall!
Freu mich uf die andere Föteli und die viele Folge-Diskussione wo's no git. By the way - gli isch Höck!

Wiiter gahts mit em Teil 2, wo alles ander zum Zug chunnt, wo zwar Mini aber nöd zum Club ghört. Wahnsinnig was sich Mini-Fans so alles iifalle lönd...

MPC goes Silverstone / Teil 2

Teil2 handled vom Programm, em Feschtplatz und em Ufwand vo de andere Mini-Fans... Es isch viel los gsi, lueged selber!



de Feschtplatz isch riesig gsi, Füess und Schueh händ bald schlapp gmacht

Rennpischte Silverstone, für eimal nume für d'Minis da

de Feschtplatz vo hine

vo vorne, da hät mer chönne de Mini umezieh, säg nume:
es hät es paar Affe gha womer ohni Banane dressiert hät ;-)

es hät all Tag Konzert geh, mis Highlight isch de Samschtig gsi mit Manfred Man, händ dich doch glatt mit mim Lieblings-Song aagfange: Davy's on the road again

ja wenn Englein reisen, gseht de Himmel über Silverstone so us

die Kollege sind richtig fotogen und üsserscht eitel gsi

ziemli tricky, Mini im Mini

für das wäri glatt z'ha, findi mega schön

Grenze gits keini

au de Churchill muess dra glaube

yes it is... und no viel meh

très chic

d'Suuberkeit wird überbewertet ;-)

au Polizei hämmer ufem Platz, die chlinschte Dreckli sind miteme Buessezettel belohnt worde

die Fatboys händ mega gmüetlich usgseh, leider sinds toujour bsetzt gsi

Mini verleiht Flügel, sägi ja scho lang
und nei, Flüge isch nöd schöner...

think possitive, think MINI - logo

Lady Pink, wisses Leder - oh je

au das wär es Thema, blaui Bremsbäggli

aaaah und das isch ja ganz en raffinierte Cheib gsi
die pikante Details vom Farbübergang gsehnder da une

Carbon um s'Liecht ume, gfallt mir



alles strahlt, nöd nume d'Sunne

das isch d'Wurzel allen Übels, de allererscht Mini, no super zwäg
Interieur, sofern mer dem cha so säge, isch ehner spartanisch gsi





das isch s'Modell für en ganze Schwall vo Bags, meischt völlig überzahlt



de hämmer churz vor de Fähre gseh, verschwindt fascht zwüsched de Auto

Mr. Bean lässt grüssen

de hani für mini Arbetskollegin ufgno, ohni Totechöpf lauft nüt

de hät am George Harrison ghört, anschiinend händ alli Beatles en Mini gschenkt übercho, sine isch de einzig wo no ume isch

de isch für mini Boys, uf d'Simpsons fahred die total ab

goldig sind die Classics würkli und dank dene hämmer alli eine dehei



Find das isch de perfekti Aalass für de bsunderi Geburi gsi. Alles hät mitgspielt, ohni Usnahm!
Unvergesslich!

erschte offizielle Bricht us Silverstone

50 Jahre Mini
Der Mini im Wandel der Zeit

1959 ging der Mini mit einem einzigartigen Konzept an den Start und schrieb als revolutionärer Kleinwagen Autogeschichte. 2009 wird der Mini 50 und die Erfolgsgeschichte schreibt sich selbst weiter fort.



mer gsehts zwar nöd, isch aber schiins en Mini, ghört ganz klar verbote, meh und schöneri Minis sind ufem Link z'gseh, eifach uf de Titel klicke.

25.000 Mini-Fans feiern das Mini-Jubiläum
(hätted d'Mini-Garage ihri Chunde informiert, wäreds sicher meh gsi!)

Die dritte Auflage des Mini United-Festivals schlug alle Rekorde: 25.000 Fans aus 30 Ländern feierten vom 22. bis 24. Mai auf der Formel-1 Rennstrecke im britischen Silverstone das 50. Jubiläum von Mini - und brachten 7.000 meist liebevoll individualisierte Minis mit.

Zahlreiche Promis erweisen dem Mini die Ehre

Nicht nur Mini-Fans strömten auf das legendäre Rennstrecken-Gelände, um ihre Marke zu feiern. Der britische Hersteller lud auch eigene Mitarbeiter aus dem nahe gelegenen Werk Oxford ein. Und rund 900 Mini-Händler aus der ganzen Welt ließen sich die Chance auch nicht nehmen, bei diesem Festival dabei zu sein, zumal einen Tag zuvor ein großes Händlertreffen in London stattfand. Und weil auch einige Prominente dem Event noch mehr Glanz verliehen, darunter Paul Weller, ehemaliger Frontmann der Band "The Jam und The Style Council", die Beatle-Witwe Olivia Harrison sowie Mary Quant, die inzwischen 75 Jahre alte britische Stilikone und Erfinderin des Minirocks. Mein absolutes Highlight war Manfred Man.

"Mini United basiert auf vier Erfolgsfaktoren", resümiert Mini-Chef Wolfgang Armbrecht im Interview mit auto motor und sport: Neben der Plattform-Funktion für die weltweiten Mini-Clubs, die bis aus der Ukraine oder Thailand angereist sind, seien dies die Motorsport-Action im Rahmen der Mini-Challenge, die Ausstellung von mehr als 700 historischen Minis und der Entertainment-Effekt; Mini United ist immer auch gleichzeitig ein kleines Musikfestival.

Zwei neue Mini-Sondermodelle

Viele, viele bunte Autos, Spielchen, laute Musik, quietschende Reifen und glückliche Menschen. So lässt sich das Festival auf dem ehrwürdigen Silverstone-Gelände am vergangenen Wochenende wohl am besten zusammenfassen, auf dem laut Angaben des Veranstalters 25.000 Menschen aus der ganzen Welt zusammen kamen - und damit zweieinhalb mal soviel wie vor zwei Jahren im holländischen Zandvoort.

Attraktionen gab es zuhauf: Die Profis bretterten bei der Mini-Challenge auf der legendären Rennstrecke, die Massen amüsierten sich bei diversen Spielchen, wie etwa dem "Mini Pulling", einem Cabrio-Wettziehen, oder dem "Tyre Bowling", einer Art Mini-Reifen-Weitwurf. Die Mini-Fans vergnügten sich vor solchen Event Areas oder den Freiluft-Bühnen, bei den offiziellen Ausstellungen oder auf den nicht minder spannneden Parkplätzen, beim Kauf von Devotionalien, Fressalien, Ersatzteilen und reichlich Zubehör.

Denn eines machte der Fuhrpark in Silverstone klar: Mini-Fahrer lieben es individuell - und legen dabei am liebsten selbst Hand an, statt auf die Individualisierung ab Werk zu vertrauen. Trotzdem präsentierte die BMW-Marke zwei Sondermodelle, die nur im Jubiläumsjahr gefertigt werden sollen: den Mini 50 Mayfair und Camden. Massenmodelle werden die beiden sicher nicht, denn der Aufpreis liegt bei 4.900 Euro und 5.400 Euro.

Auszug aus Auot/Motor/Sport/

bin wieder da

Nume ganz churz. Bin wohlbehalte dehei aacho. Komplett knüttled und nöch a komatöse Schüb. De Währigs-Sprache-Chreisel-Koller hani noni ganz abgleit, verursacht aber immerhin kei Albträum ;-)
Im Gschäft chönnti glatt dure schaffe. Bruch aber 10x so lang wie susch. Kafi, Schoggi, O-Saft bringed nöd im geringschte de erwünschti Erfolg. Hoff jetzt uf Pfingschte und uf en Endlos-Pfüsi.

Da nume es chlises Souvenirli us England.
Us versehe hani mich selber verewigt... oder andersch ume, bin mir selber im Weg gstande ;-) han das erscht dehei gseh.



Bin scho sit Stunde a de Föteli für s'Album, de Blog und mis reschtliche Umfeld. Leider fehlts au da a Tempo *seufz*. Hoff aber dassi morn das Thema cha abschlüsse.
Muess go liege, susch wird das morn nüt.

bin dann mal wech...

Fertig gschaffed für hüt. Jetzt gahts as Köfferli packe, Nerve sattle und last but not least nochli Erholig z'ha. Morn gahts los, Silverstone is calling. Wetterbricht isch nöd prickelnd. Isch aber eigentli Wurscht: weg isch weg! Mer sind so e cooli Truppe, das passt scho. Hauptsach gsund hi und gsund wieder hei.

Silverstone: das isch euses "Dehei" für 3 Täg ;-)
Let's have the biggest party of the year!

PS: Ab Mittwuch inere Wuche bini wieder aasprechbar - viellicht...
Hoff mini Föteli werded öppis - dänn hani z'tue. D'Stories dezue sind versproche, wänn au nöd alli Details ;-)

Gordon, mis Fazit

So min Gordon-Kurs hät geschter sis Finale gfunde. Es ganz bsunders Erlebnis, mit mega bsundere Lüüt, zuneme Thema wo nie endet: Mensch zu Mensch

Ich nimme ganz viel Iidrück (Werchzüg) mit, wo mir hoffentli de Alltag immer meh erliechtered. S'Gspenscht "Konflikt" würkt nüme so dramtisch und isch mit echli Uebig sicher uf es Minimum z'reduziere.



Das gaht sicher nöd vo hüt uf morn... aber es wird e spannendi Ufgab für min wiitere Weg si.

Im Herbscht hänki nomal miteme Kurs ii und sicher no 1-2 Vertüüfigs-Abige. Schau mer mal...


Hoffe druf, dass es gmeinsams Esse git und mer alli nomal gseht.

Wünsch mine Mitkürsler ganz e gueti Ziit bis dänn!
Yvonne merci viel mal für dies liebevolle Coaching!

PS: By the way... scho gwüsst: au Ratschläg sind Schläg!
Gordon-Kürs sind unbedingt z'empfehle. Gönneds eu...

beautiful sunday

Isch doch eifach en Traum-Morge hüt... sunnig, friedlich, HAMMER! Auto isch suuber, Gipfeli und SoBli fixiert.

Die 2 Süesse hani endli i minere Sammlig verewigt. Sit churzem chröned die min Arbetsweg. Mega herzig und sehr aahänglich, sind grad zu mir cho und händ sich streichle la. De Rescht vom churze Blueschtfährtli isch eifach nume schön gsi...

für eimal isch de Fotograf mit ufem Bild ;-)

passt perfekt "beautiful sunday" vom Daniel Boone
en richtige Happy-Song

Uebermuet tuet nöd guet

Das isch s'Ergebnis vo de erschte Sprützfahrt mitem eigne Auto. Ein Tag nachem 18. Geburi. Früsch ab Prüefig. De Fahrer samt Kumpel händ das nöd überlebt.

Und mit wieviel Freud isch mer iigstiege...
Bin froh, händ mini Chind immerwieder soviel Schutzengel!
Gott-sei-Dank!

Crowley

En neue Film isch in Sicht! Am Brüeder und min Held i eim Film! Yeah!
Nei, nei mit Indiana Jones und Mummy hät das nüt z'tue. D'Story isch ganz e anderi. Aber nöd minder spannend.

En chline Iiblick gits da:
Harrison Ford: Doc to the Rescue

Aber d'Dreharbeite händ erscht aagfange, das heisst Geduld ha und waaaaarte...

nüme nüt

Wow, nüme nüt, gits doch tatsächlich e Mini-Special-Edition mit eusem Club-Logo druf! Grad nomal wooooooow!

Die 30 Jahre Allmend Garage AG Special Edition.
Weil diese exklusive MINI Cooper Special Edition auf 10 Exemplare limitiert ist, haben wir umso mehr in ihre Ausstattung gesteckt:

DAB-Tuner, MINI HiFi-Lautsprechersystem, Freisprecheinrichtung, Bluetooth mit USB-Audio-Schnittstelle, Multifunktionslenkrad, Sportsitze, Sport- Button und Klimaanlage. Nebst dem Motor sorgt der ebenfalls serienmässige iPod nano für satten Sound. Erleben Sie die MINI Cooper Special Edition live – bei uns im Showroom.

Der Nettopreis für das exklusive Fahrzeug beträgt
CHF 32'000.00

inklusive Beklebung, farbige Bremssättel, ipod nano und 1 Jahr Mitgliedschaft im MINI POWER CLUB. Der Preisvorteil beläuft sich auf CHF 4.000. -

Happy Birthday,
Allmend Garage AG

Schützenmattweg 20
5610 Wohlen
Tel. 056 618 85 25
http://www.mini-allmend.ch/



PS: Leider gits die ganze Geburtstags-Gadgets (also die sind im Fall alles ander als gratis) erscht vor Ort in Silverstone. Super det nützeds ja am meischte.

doch no

Nacheme Blick uf s'Wetter hani mich dänn doch no entschlosse, mis Mami im Schrebergärtli go z'bsueche. Mer händ en mega friedlich Mittag, bi mässig Sunne gha.



Passend zum Muetertag: Maiglöckli in Hülle und Fülle

s'einzig Grüsch a dem Mittag isch vo dem Kolleg cho
cheibe Lärmbolide das, ts

Vom nüt tue völlig erschöpft, gönn ich mir no en gmüetliche Abig.
Wünsch allne en guete Start morn!

mini Oase

Mit minere Kumpeline hani mich zuneme Kafi troffe, die 2. letscht Besprechig für England. Ich han ihre mis Lieblings-Fleckli in Winti zeiged - mit grossen Erfolg. Hät ihre sehr gfalle.



Das isch dänn s'MINI-Mobil nach Silverstone. Fascht no früschgschlüpft - riif für es paar Warmlauf-KMs...

anschiinend de big Boss, macht ufem Podeschtli en Pfüsi

meischtens sind d'Ente paarwiis underwegs

d'Seerose sind no ganz jung und chlini Entli häts au noni, d.h. i ca. 3 Wuche sött mer meh gseh, freu mi druf, isch amigs traumhaft, wänn d'Lüüt nöd immer ihren Müll würded ineschmeisse, schad lueg da niemerds druf

de Maestro hät sich nomal es neus Plätzli gsuecht

ja also

Es isch zwar viel los und doch git's nöd wahnsinnig viel z'säge. Aber mal luege...

Geschter hani en absolute Mini-Day gha. Vorem Mittag bini uf d'Bank go d'Fremdwährige für Silverstone go hole. Han glatt e Endlos-Diskussion mit em Personal gfasst. Am Bänker sind Brüeder isch en aagfressne Mini-Verchäufer und gaht au uf England... herrlich! Dänn chummi hei und was hani i de Poscht? En Gruess vo minere Mini-Garage i Form vo Mini-Pins und sie wünsched mir no ganz viel Freud mit mim MINI. Gratis und franko - yeah! Am Abig hämmer Höck gha und det hani doch glatt e "uralti" Kollegin troffe, woni s'letscht mal vor über 20 Jahr gseh han. Eifach en total geniale und absolut harmonische Tag gsi.

Hüt gits echli Huushalt, en Kafi mit minere Kumpeline für England, aber vorallem gaaanz viel "cosy weekend"! Morn isch ja no Mami-Tag - mal luege was drus wird...

are you ready?

for MINI United 2009... MINI turns 50!

En chline Zämeschnitt vo MINI United 2007 in Zandvoort vermittled en chline Iidruck vo dem 3-tägige Spektakel. Es isch devo usz'gah, dass für de 50. Geburi meh Minis, meh Fahrer, meh Gäscht und no meh Party z'erwarte isch. Gli wüssed mer meh...



birthday gadgets

Cover mit Charme & Schirm

Früsche Wind am Rock 'n' Roll Himmel...
"The Baseballs" händ sich a "Umbrella" gwagt - mit vollem Erfolg!
S'Original hät mer no nie gfalle... aber jetzt... bin voll im Element. Da isch en echte Ohrwurm entstande, schubidu, la la la

http://thebaseballs.com/

catch me, if you see me...

guet gseht mich niemerds...

das gäle Züg uf de Blättli, chlebed hartnäckig überall :-(